跟着环球航空市场的成长以及商业商业的日趋频仍，航空物流业在综合效劳功效慢慢延长、收集化包含信息收集化、航路收集化、机场收集化及货代收集化的趋向将加倍显著，并将出现出快递化的成长意向，快递公司将日趋涉足航空货运范畴而航空货运企业也将结构快递业。此外，将来航空物流的信息化建设必将遭到看重，而今朝国外空港已充足应用条形码手艺、数据库手艺、电子定货系统、电子数据互换、倏地反映及有用的客户反响、企业资本方案等信息手艺，赓续空港物流信息系统。
货运公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。运输作为物理活动的中心环节，使得公司对货运选择的重视程度提高到降低成本、增加利润的新高度。货运公司正常主要以海、陆、空三种的运输工具为主。托运人只能耗费资源为物流商提供集散，甚至与当地服务商合作建立自己的物流集散网络。因此，在中国物流供应链的相关成本达到了30%-40%，而在美国则只有5%-20%。
常年与国内航空公司签订包板包量协议，为客户1大限度地提供稳定的服务；* 拥有3000平米的国内空运仓库，能为客户提供一站式服务；* 公司的信息中心每天对每票货物全程追1踪到客户签收为止，并且通过互联网、传真、MSN、SMS、ERP系统、GPS系统等方式即时联系、传递信息，使运输信息充分透明化，让客户对货物的状态随时掌控。* 公司对所有不正常运输设有完备的记录系统，并对每一票不正常运输进行案例剖析、总结。对责任人进行责任追究的同时，改进操作细节并固化为标准流程，确保公司航空领域的运作服务不断完善、进步。
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